V období, kdy značku Maserati vlastnil francouzský Citroën (1968 – 1975) vznikla druhá generace Quattroporte (tovární označení AM 123), postavená na podvozku Citroënu SM. Premiéru slavila na turínském autosalonu v roce 1974. Tvary karoserie plné ostrých hran vytvořilo tentokrát studio Bertone, konkrétně Marcello Gandini. Maserati Quattroporte „zdědilo“ od Citroënu SM přední pohon, hydropneumatické 
odpružení a světlomety natáčené do směru jízdy.Druhé Quattroporte přišlo bohužel v nevhodné době, krátce po vypuknutí první ropné krize. Přes nesporné kvality a luxusní vybavení si vůz našel jen několik zájemců. Přispěl k tomu také poměrně málo výkonný třílitrový motor V6 s výkonem 190 koní (stejný motor používalo také Maserati Merak a Citroën SM) s předním pohonem. Celkem bylo do roku 1978 vyrobeno jen 12 vozů a to většinou na individuální objednávku.
Technická specifikace
Rozvor: 3070 mm 
